Indicators on kereta tak boleh start bunyi tik tik You Should Know



Hari ini saya ingin berkongsisedikit  mengenai panduan dan strategies yang mungkin pernah, atau bakal anda hadapi kelak selagi anda bergelar seorang pemandu kenderaan darat di Malaysia.

Bagi yang totally free upkeep pula periksa indicator kat atas bateri tu. Kalau Okay warna dia hijau, kalau ada cincin hitam tu dah mula lemah, kalau hitam dah sampai masa nak tukar baru.

Kalau rosak memang kena beli baru sebab rasanya memang tiada orang membaiki Spark Plug ini. Anda buat mcam manapun, kereta memang tidak akan hidup dengan Spark Plug yang rosak walaupun guna cara jump start. Ignition coil yang rosak lebih kurang sama kesan dan petanda macam kerosakan Spark Plug.

Bateri yang dah padam habis sampai alarm tak menyala, ataupun panel meter tu lansung dah tak menyala tu dah tak boleh nak jump start dengan bateri lain. Ala... yang sambung wayar bateri lain ke bateri kereta yang tak boleh start tu panggil bounce start la. Jadi penyelesaiannya? kene la bukak bateri kedua-dua kereta tu dan kemudian pasangkan bateri yang masih baik tu pada kereta yang dah habis bateri, hidupkan enjin dan kemudian tanpa memadamkan enjin tu tukar balik bateri ke kereta asal.

Minggu lepas macam ni jugak tapi ada tiga orang tolong tolak so senang jela nak start. Then bila da tak boleh jugak, consider masukkan bateri kereta lain, wah senang plak start.

Kalau anda tahu kat mana gas rail tu, buka gasoline rail dan crank enjin, kalau minyak tak terpancut tu memang la bermasalah. Yang tak tau buat jangan buat-buat tau. Minta pertolongan pakar.

Pagi semalam sedang elok aku nak keluar kerja tiba-tiba kereta breakdown lah pulak. Padahal sebelum tu aku pergi subuh di surau, elok ada boleh start.

Start injen dia. Arus yg tinggi ketika memulakan motor starter. Kalau tidak, dia dah low Amp, dia tarik dari kereta awak pulak. Biasanya kereta yang membantu akan reduced rpm/fius terbakar /aksesori terbakar dan yg paling sadis sistem elektronik terbakar. Kereta malaysia masih boleh cerita. Berdasarkan peengalaman.

.tapi bila dh masuk gear two pickup lembap,bile tekan pedal minyak mmg nmpak jarum rpm melonjak sedikit.kalu nk mmotong memang problem.tapi top rated gear no broblem…masalah clutch ke ni bos…TQ

RPM jatuh 400. Ingine bergegar jadi three slender. Saya terus check rupa2 koil plug saya dgn plug rosak termasuk tuning komputer box saya. Nasib saya tak baik saya pula kena keluar duit rm500 disebab membantu jumper rakan. Apakah yg terbaik untuk membantu dalam hal sebegini supaya kereta saya tidak jadi lagi seperti tu? Sekian terima kasih bos...

said... Salam.nak tnya sy br pakai kete myvi dua thn. Masalh kete kdg2 je dia tiba2 tkleh stat n lmpuu yg ktdashboard jd nak mnyala tk nak mnyala je.theb bila sy tunggu jap like 1ominutes start Alright pula.agak2 knp ek?

Memang  sebelum ini kereta ini sudah beberapa kali tidak boleh start enjin kerana bateri yang dah lemah tetapi You Can Find Out MORE pada kali ini kereta ni terus merajuk tak nak bunyi dah terus....

Masalah saya,bila kereta bergerak bawah 2000 rpm,kereta ordinary xde masalah,tapi bila kereta cecah 2000 rpm ke atas,bunyi seperti guli dalam botol kaca akan dengar dan semakin minyak di tekan,semakin kuat bunyi tersebut. Mohon facts tuan/puan.

Bimbang dan tidak selesa ketika memandu. Sebelum itu steeringnya tidak longgar begitu. Walau pun sudah adu kpd bengkel yg pasang, masalah ini tidak juga selesai. Boleh cadangkan bengkel di KL/ Selangor yg mahir dgn masalah ini? Terima kasih.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *